Makinenin İplik Koparması

1. İplik gerginliği çok fazla veya çok az İplik doğru kılavuz yollarından geçirilmemiş.
2. İplik iğneden doğru geçirilmemiş.
3. İğne sistemi ve numarası yanlış seçilmiş.
4. Mekik tansiyon ayarı çok sıkı.
   • Gerginlik yeniden ayarlanır.
5. Masura mekik içerisinde zor dönüyor
   • Masura yuvası temizlenir.
6. Masura hatalıysa değiştirilir.
7. Kağıt testi ile yeterli yağ beslemesi yapılır.
8. Yetersiz çaganoz yağlanması.
9. Doğru kılavuz yollarından geçirilir.
10. İplik ucu iğne boynundan çıkacak şekilde geçirilir.
11. Doğru iğne sistemi ve iplik numarasına uygun iğne seçilir.
12. Tansiyon gevşetilir.
13. Düşük iplik kalitesi.
    • Doğru kalitede iplik kullanılmalıdır.
14. Çağanoz / lüper doğru ayarlanmamış.
    • Yeniden ayarlama yapılır.
15. İğne ,dişli, plaka, mekik, çaganoz, veya lüper üzerinde pürüzlü, keskin kısımlar var.
    • Pürüzlü kısımlar düzeltilir.yada parça değiştirilir.
16. Aşırı iğne ısınması sonucu kumaş birikintisinin iğne deliğini tıkaması İplik konikten rahatça çekilmiyor.
17. Özel kaplı iğne tipi, iğne soğutucu silikon sprey, basınçlı hava kullanılır.
18. Bobinlik iplik yönlendirici üst kılavuz ile aynı düşey doğrultuda ve mesafe bobinin 2,5 katı olmalıdır.

İğne İpliği Kopuyor mu?

• Dikiş ipliği düzgün ve dengeli bir şekilde sağılıyor mu? Eğer düzgün sağılmıyorsa, konik merkezinin hemen üstündeki ilk kılavuzu merkezi ortalayacak şekilde hizalayın ve dikiş ipliğinin tam dikey olarak çekilmesini sağlayın. İpliğin sorunsuz bir şekilde sağıldığından ve merkezin altına kayıp sıkışmadığından emin olun. Eğer iplik kayması oluyorsa sıkışmayı önlemek için, iplik merkezinin altına bir sünger zemin veya özel konik altlığı yerleştirilebilir. İplik merkezinin üzerindeki ilk kılavuzun yüksekliği doğru ayarlanmalı, merkez yüksekliğinin yaklaşık olarak 2 ½ katı olmalıdır.
• Dikiş ipliği kılavuzularda sıkışmış mı? Kontrol edin ve gerekirse dikiş ipliğini yeniden geçirin.
• Dikiş ipliği tansiyon disklerine girmeden önce düğümcükleniyor mu? Eğer öyleyse tansiyon ayar plakaları öncesindeki iplik kılavuzlarındaki sarımları arttırın veya dikiş ipliği tansiyonunu düşürün. Tansiyon plakalarının pürüzsüz olmasını sağlayın.
• Kullanılan dikiş ipliği kalitesi işe uygun seçilmiş mi? Dikiş ipliği zayıf ya da düşük kaliteli mi? İplik merkezi çok eski mi? Eğer öyleyse dikiş ipliğini değiştirin ve sorunun çözülüp çözülmediğine bakın.
• Dikiş makinesi parçaları arasında kırılmış ya da yanlış ayarlanmış parçalar var mı? Tüm parçaların doğru bir şekilde takıldığından ve çalıştığından emin olmak için kontrol edin. Özellikle kilit dikiş makinelerindeki yayları kontrol edin. Yayların doğru bir şekilde takıldığından ve çalıştığından emin olmak için kontrol edin ve gerekirse yayları değiştirin ya da ayarlayın.
• Dikiş ipliği iğneden geçişte yıpranıyor mu? Eğer öyleyse daha ince bir iplik ya da daha kalın bir iğne kullanın.
• İğne deliği tıkalı mı? Eğer öyleyse nedeni aşırı iğne ısınması olabilir. Mümkünse kumaş için alternatif bir bitim işlemi kullanın. Dış yüzeyi özel kaplamalı bir iğne kullanın. Dikiş ipliği yoluyla iğne lubrikasyonu uygulayın veya iğne soğutucu kullanmayı deneyin.
• Dikiş makinesindeki kanca çok ısınmış mı? Kancaya giden yağı kontrol edin ve iğne ile kanca arasındaki açıklığı kontrol edin.
• Dikiş ipliği dikiş makinesine doğru bir şekilde takılmış mı? Kontrol edin ve gerekirse dikiş ipliğini yeniden takın.
• Dikiş ipliği düğümlenmiş mi? Öyleyse ipliğinin dikiş makinesine yeniden takılması gerekir.
• Dikiş makinesindeki dikiş tansiyonu (uygulanan güç) çok yüksek ve dikiş ipliğini koparıyor mu? Eğer öyleyse dikiş tansiyonunun ayarlanması ya da kullanılan dikiş ipliğinin daha sağlam veya daha kalın bir dikiş ipliğiyle değiştirilmesi gerekir.
• Dikiş makinesindeki iğne bir şekilde zarar görmüş, körelmiş, eğilmiş veya iğne deliği keskinleşmiş mi? Öyleyse iğnenin değiştirilmesi gerekir.
• Kullanılan iğne numarası yanlış ise doğru numaralı bir iğne ile değiştirilmesi gerekir.
• İğne doğru bir şekilde takılmış mı? Eğer doğru bir şekilde takılmamışsa iğnenin sökülmesi ve doğru bir şekilde takılması gerekir.
• Kullanılan dikiş ipliği kalınlığına uygun iğne numarası seçilmiş mi? Eğer iğne doğru değilse, dikiş ipliğinin kopmasına neden olabilir. Kontrol edin ve ya iğne numarasını ya da dikiş ipliği numarasını değiştirin.
• Dikiş ipliği kılavuzlardan, tansiyon ayar plakalarından ve horozdan geçirilmiş mi? İplik geçişinde hata var mı kontrol edin ve varsa düzeltin.